环勃朗峰超级越野赛100公里路线图。 受访者供图

9月初的法国霞慕尼小镇，2023年环勃朗峰超级越野赛（UTMB）100公里（CCC组别）比赛，中国选手、28岁的云南小伙子申加升用10小时22分30秒跑完全程，累计爬升6138米，在1650名参赛选手中斩获亚军。在这项殿堂级越野赛的舞台，创下中国选手在该组别的最好成绩和名次。

终点冲刺时，申加升平静且从容地接受着现场观众的欢呼，直至看到等待的家人，抱起年幼的孩子，和妻子相拥在一起，内心才泛起感动。年度计划更侧重于大赛，在外教指导下更有针对性的训练，长达数月的海外备战，让这样的结果和成绩显得水到渠成。

(资料图)

接受新京报记者专访时，申加升已携家人返回国内，回顾整个赛季的表现，他直言非常满意，也坚定了未来的目标。明年，申加升仍计划重点参加3场大赛，尤其是环勃朗峰超级越野赛，他想着首次挑战UTMB组别的171公里。

成绩

4次参赛，一步一个台阶

在越野跑领域，环勃朗峰超级越野赛的地位堪比奥运会，今年恰好是20周年。从14公里的YCC组别到300公里的PTL组别，从精英运动员到普通选手，无论性别、年龄，所有越野跑爱好者都有机会发起挑战。

申加升首次参加这项赛事是2018年，在55公里（OCC组别）比赛中，贾俄仁加代表中国选手首次夺冠，申加升在该组别获得第6名。2019年和2022年，申加升参加的都是100公里（CCC组别）比赛，先后获得第5名、第4名。

今年第4次参赛，第3次挑战100公里，从意大利出发，途经瑞士，在法国霞慕尼小镇冲线。“赛前训练效果比任何时候都好，对赛道更加熟悉，心态比以前好太多。”这次备战，申加升比往年更加从容。

申加升赛前准备就绪，他最终获得亚军的好成绩。 受访者供图

虽然这场比赛高手云集，但申加升制定的计划是掌控自己的节奏，即便对手速度再快，节奏也不能乱。从起点到60公里左右，比赛一切顺利，申加升始终处于领先，身体也非常放松，几乎没有感觉到累。

赛道后半程起伏更大，爬升和下降都更加困难，这一点在意料之中。加上天气炎热、体能下降等因素，后两个补给站，申加升比原计划多停留了一段时间。临近90公里处，体能更好的英国选手完成超越，申加升最终以8分05秒的劣势获得亚军。

10小时22分30秒，申加升不仅刷新了他保持的中国选手赛道最好成绩，也追平了中国选手在该组别的最高排名。2018年环勃朗峰超级越野赛100公里（CCC组别）比赛中，祁敏曾以10小时50分07秒获得亚军。

申加升赛前制定的目标是跑到10小时20分左右，尽可能争取前3名。没能夺冠固然有些遗憾，但他完成了既定目标，比赛中为了将领先优势保持到终点，也做了各种努力和尝试，从过程到结果，他都非常满意。

冲过终点线后，申加升抱起儿子。 跑野大爆炸供图

后援

从美国到欧洲，妻儿全程陪伴

冲过终点线后，申加升抱起儿子、与妻子相拥的画面，成为2023年环勃朗峰超级越野赛最让人动容的瞬间之一，这是他在2023赛季训练备战和参赛的缩影。

不同于去年参赛期间只有妻子陪伴，从今年6月参加西部100英里耐力赛，到日前参加环勃朗峰超级越野赛，从美国到欧洲多地，妻子和儿子始终陪伴在申加升身边。无论是训练和参赛，申加升都能更加全身心地投入其中。

赛前备战期间，妻子主要负责做饭和带娃，让申加升的训练无后顾之忧。到了正式比赛，妻子会亲自准备比赛中的补给。比如这次环勃朗峰超级越野赛100公里比赛，在允许私人补给的补给站，妻子为申加升准备的补给非常丰富，包括米饭、薯片、土豆、运动饮料、巧克力等。

申加升自评在比赛中“状态非常好”。 跑野大爆炸供图

除了家人的陪伴，今年初，申加升还与著名教练杰森·库普展开合作，制定了更加科学周密的长期训练计划。以往训练时，申加升经常一天两练。经杰森·库普指点，改为一天集中训练一次，但提升了训练量和距离，而且经常是“背靠背”训练。从训练模式到理念，申加升受益良多。

今年6月在美国举行的西部100英里耐力赛，训练模式的改变初见成效。申加升不仅首次在100英里比赛中完赛，还以15小时19分42秒大幅打破中国选手在该项赛事的最好成绩，获得了全场第4名和年龄组头名。

从美国直接前往欧洲，申加升先在瑞士训练了十几周，最后两周前往法国霞慕尼备战。训练地点就在赛道附近，几乎每天都是“跑山”训练，两个多月训练，月均跑量大约700至800公里，每个月累计爬升接近40000米。

直至赛前两周左右，申加升进入减量调整阶段，确保身体不会出现感冒或其他问题。“状态非常好，只要正常发挥，结果不会太差。”从家人无微不至的照顾，到更加科学的训练备战，申加升最终在环勃朗峰超级越野赛取得佳绩。

目标

挑战自我，明年尝试171公里

经过持续数月的海外训练和参赛后，申加升终于和家人回到国内，得以休息和调整。按照计划，他会在年前参加几场短距离的越野赛，与此同时，他的目光已经放到了下赛季。

回顾今年的整体表现，虽然参赛的频率不高，但在西部100英里耐力赛和环勃朗峰超级越野赛中，他都取得了突破，顺利完成赛季目标。具体到日常训练内容、部分场次的发挥，他也收获了宝贵的经验。

今年2月在西班牙举行的大加纳利越野赛，原本是申加升赛季计划中的3场大赛之一，也是今年参加的首场大赛。由于年初的训练侧重平路跑，“跑山”训练的比重不高，前半程的状态还不错，但后半程体能下滑严重，没能顺利完赛。

备战西部100英里耐力赛期间，他吸取了大加纳利越野赛的经验，调整了训练内容。虽然比赛过程依旧辛苦，但他顺利完赛且成绩不错，极大程度提升了自信心，并将出色的状态延续至最后一项大赛（环勃朗峰超级越野赛）中。

对环勃朗峰越野赛的成绩感到满意之余，申加升也总结了不足之处。比如教练赛前建议他在每个补给站的停留时间不要超过1分30秒，前面都还比较顺利，但后半程确实比较累，在补给站的时间过得很快，稍不留神就超过了计划时间。在申加升看来，如何控制补给的流程和时间，诸如此类的细节，他还可以做得更好。

申加升仍将把重心放在越野跑上。 视频截图

有了2023赛季的成功经验，申加升对未来的计划更加清晰。同样是马拉松高手，申加升意识到马拉松、越野跑很难兼顾，太多的平路跑会影响爬升和下降的能力，侧重于“跑山”训练，也会影响马拉松比赛中的速度能力。未来两年，他还是会将重心放在越野跑上。

至于明年，申加升仍会着重选择3场大赛，上半年参加香港100越野赛或者大加纳利越野赛，随后继续参加西部100英里耐力赛、环勃朗峰超级越野赛。尤其是环勃朗峰超级越野赛，他此前4次参加过55公里（OCC组别）、100公里（CCC组别），明年计划首次挑战171公里（UTMB组别）。

171公里是环勃朗峰超级越野赛最负盛名、最受关注的组别，不仅比赛距离更长，累计爬升高度也接近10000米，申加升深知比赛的难度。也许首次挑战的成绩不会太好，但他希望能顺利完赛，跑到21小时左右。即便结果不如意，他也愿意用几年甚至更长的时间去征服难度更大的赛道，“总要不断挑战自我。”

新京报记者 徐邦印

编辑 王春秋

校对 吴兴发